Las acciones de Tesla se reducen a la mitad

Sep 25, 2023

Elon Musk, el CEO que camina sobre el agua, ha estado ocupado recientemente con sus otros intereses y bromas, como querer comprar Twitter por $ 44 mil millones, y luego, después de haber firmado el acuerdo vinculante de fusión, es como olvidarlo LOL, y luego después de darse cuenta de que los tribunales podrían obligarlo vergonzosamente a comprar Twitter por $ 44 mil millones, es como, no hay problema, voy a comprarlo voluntariamente y convertirlo en la próxima gran cosa, LOL, similar al tweet, "Estoy considerando tomar Tesla en privado a $ 420. Financiamiento asegurado ", que era una broma de marihuana, y nadie se acercó al fuego. O su tuit del año pasado, "Estoy pensando en comenzar una nueva universidad: el Instituto de Tecnología y Ciencias de Texas": no MIT sino TITS, ¿entiendes?

Y luego, además de Twitter y tweets, está SpaceX con sus elegantes cohetes y el servicio satelital Starlink, y su perfume Burned Hair, y todo eso. Así que el hombre más rico del mundo puede darse el lujo de ser divertido con estas cosas.

Pero es mucho menos rico que en noviembre del año pasado. Porque lo único que no ha podido hacer es mantener las acciones de Tesla [TSLA] levitadas en la ionosfera. TSLA cayó un 7,6% hoy, para cerrar en $204,99.

Entonces, TSLA se redujo a la mitad desde que todo el espectáculo comenzó a desmoronarse en noviembre pasado, desde su máximo intradiario el 4 de noviembre de $ 414.50 y desde su máximo de cierre el mismo día de $ 409.97.

El precio de las acciones ahora está donde estaba en diciembre de 2020. Desde el 4 de noviembre, algo así como $ 640 mil millones en capitalización de mercado se esfumaron. Easy come, easy go (datos a través de YCharts).

Pero incluso a este precio a mitad de precio, Tesla sigue estando ridículamente sobrevaluada, una compañía de automóviles con una relación PE de 74. Bueno, me disculpo, para los verdaderos creyentes, Tesla no es una compañía de automóviles, es una religión.

Obviamente, ha sido un período de mierda general para las acciones tecnológicas, si quiere llamarlas así, desde que el CEO de Microsoft, Satya Nadella, vendió el 50% de sus acciones de Microsoft el 22 de noviembre en numerosas transacciones, 838,584 acciones por $285.3 millones, en una diablos de un día ocupado. Esto resulta haber sido el pico del Nasdaq Composite, lo que convierte a Nadella en uno de los mejores cronometradores del mercado interno de la historia. Desde entonces, el Nasdaq Composite se ha desplomado un 36%, incluida la caída del 3% de hoy.

Pero Tesla había superado al Nasdaq por un gran margen en la subida, y ahora está superando al Nasdaq en la bajada.

Durante la caída de las puntocom, el Nasdaq Composite se desplomó un 78% y tardó dos años y medio en llegar allí, desde marzo de 2000 hasta septiembre de 2002. Así que hoy no estamos ni a mitad de camino. Pero logramos el enorme repunte del mercado bajista de verano, tal como lo hicimos en el verano de 2000. Así que las cosas van por buen camino.

Las acciones de Tesla son el componente más grande del Ark Innovation ETF [ARKK] de Cathie Wood, y representan casi el 10 % del fondo, que también es una religión para los verdaderos creyentes, y ella sigue siendo una ferviente fan, al tiempo que critica a la Reserva Federal en una carta abierta. por subir las tasas de interés y arruinar su fiesta.

Así que le dijo a Yahoo Finance en una entrevista: "Ciertamente, todas las acciones están experimentando dificultades en este entorno, ya que el mercado trata de comprender hasta dónde llegará la Reserva Federal y cuán profunda será esta recesión. Entonces, Tesla es una solución para el problema". problema."

Su ETF ARK Innovation, que ha sido un componente destacado durante más de un año en mi columna "Acciones implosionadas", se ha derrumbado en un 79 % desde su punto máximo en febrero de 2021, que fue el mes infame en que muchas de estas acciones en las que ella cree tan fervientemente comenzó a colapsar. Al cierre de hoy de $ 33.91, su ETF de ARKK está de vuelta donde estaba en septiembre de 2017. Quiero decir, culpe a la Reserva Federal o lo que sea (datos a través de YCharts):

Pero Tesla es el más grande. A diferencia de algunos de los otros equipos cuyas acciones se han derrumbado en un 90% o más, Tesla tiene productos reales, casi vehículos de lujo y de lujo, que mucha gente quiere comprar en todo el mundo, y Tesla en este momento no puede hacer lo suficiente. Y está ganando dinero construyendo esos vehículos.

Musk logró imponer vehículos eléctricos en los fabricantes de automóviles heredados, después de que se burlaron de él durante una década. Y ahora todos están tratando de fabricarlos, y están tratando de desarrollar sus cadenas de suministro de vehículos eléctricos, y están tratando de contratar ingenieros, y están construyendo plantas y están haciendo grandes anuncios todos los días. , y están gastando decenas de miles de millones de dólares, y están sacando buenos productos, pero hasta ahora, tampoco pueden hacer lo suficiente.

Esa es la competencia, y todos están corriendo salvajemente y disparando a Tesla. El Cybertruck de Tesla todavía no está disponible, pero dos fabricantes de automóviles tienen camionetas eléctricas en la calle en este momento que no pueden hacer lo suficiente: Ford y Rivian, y Tesla se ha quedado atrás en lo que es uno de los segmentos de vehículos más vendidos en los EE. UU.

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