Proyecto Duracell: Bisagras de composite caseras

Mar 31, 2023

Para mantener el espíritu de Duracell, un antiguo yate de carreras, Matt tuvo cuidado de tener en cuenta el peso del barco durante el reacondicionamiento. Por lo tanto, eligió muebles compuestos de sándwich, pero no es fácil colocar bisagras en los puertos de tales partes, ya que al sándwich no le gusta que lo taladren. Generalmente, para instalar bisagras comerciales, es necesario proporcionar insertos en el núcleo, donde la madera reemplaza a la espuma, o volver a un compuesto monolítico. También se pueden usar placas y contraplacas, pero Matt decide hacer sus propias bisagras compuestas, que pegará con epoxi.

Para ello, utiliza un tubo delgado de cobre, en el que deslizará una varilla de acero inoxidable. El tubo está laminado en fibra de vidrio. Matt hace un molde para mantener el tubo en su lugar al laminar un largo de tubo. Luego, la pieza grande se corta en una serie de bisagras en una sola laminación. Un sistema de herramientas le permite fresar el tubo y emparejar los pares de bisagras.

Finalmente, pega las bisagras a la puerta y al marco con epoxi relleno.

En el segundo episodio de hoy, Matt aborda un tema importante para que Duracell vuelva a navegar: su nuevo equipo. Con el nuevo mástil rescatado de segunda mano, se necesitan nuevos platos de cadena. El nuevo mástil dispondrá de varillas de empuje para eliminar la necesidad de correderas, y los cadenotes se sacarán directamente de la pared para aprovechar al máximo el ancho disponible para sujetar el mástil. Los nuevos platos serán de carbono, pero hay que preparar la nueva zona entre dos costillas fuertes. Para ello, Matt corta la piel interior del sándwich de pared, así como la espuma Airex. Luego laminó 15 telas sucesivas de fibra de vidrio para volver a una base compuesta monolítica, que está bien apoyada en las paredes para transmitir las fuerzas de las futuras placas de cadena.